こんにちは、naoです。
今回は、Norton Commando 961 オイル交換整備“実録編”の後編です。
前編ではオイル抜き取り工程とともに、作業を通じて感じた”英国車ならではの構造美”をお届けしました。
👉 前編:Norton Commando 961オイル交換整備の実録編
後編となる今回は、オイル注入前の重要工程である
- フィルター交換の仕上げ
- ドレインプラグの締め付け
- オイルラインの復元
- トルク管理のポイント
このあたりを写真付きで紹介します。
特に締め付けトルクについては、今回設定したトルク値一覧も後半でまとめていますので、
トルクレンチの選び方で迷っている方にも参考になる内容かと思います。
英国クラシックの香りを残しつつ、現代バイクとしての精度と信頼性も追求できるのが961の魅力。
その“整備の手触り”を、今回も一緒に楽しんでいただければ嬉しいです。
※この記事はアマチュア整備の実録です。マニュアルに基づいて作業していますが、一部独自判断も含まれます。作業の際は自己責任でお願いします。
目次
続きを読む: Norton Commando 961オイル交換整備の実録編(後編)
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